TESLARY.IE
Tesla Model 3/Y Frunk Soft Close Automatisk låsmekanism
Tesla Model 3/Y Frunk Soft Close Automatisk låsmekanism
Sku:5061336128733
WEIGHT - 0.79 kgKunde inte ladda tillgänglighet
- EU-leverans 2-6 dagar med ett inlägg eller GLS
- Snabb leverans nästa dag över Irland
- Beställning före 14:30 för leverans samma dag
För Teslas främre reservbox elektriskt suglås:
1. Automatisk adsorption, med bara ett lätt tryck och inget hårt tryck
2. Efter öppning, om ingen åtgärd utförs på 90 sekunder, stängs den automatiskt för att förhindra att telefonen av misstag rör vid öppningsknappen och inte kan stänga den.
3. Icke-förstörande installation, inga trasiga ledningar, inget behov av stansning, behöver bara byta ut det ursprungliga billåset
4. Påverkar inte någon funktion hos det ursprungliga billåset
5. Enkel installation, kan slutföras ensam på cirka 20 minuter.
Ansökan:
För Model Y 2022–2024 och Model 3 2019–2023
Packlista:
1 * Elektriskt suglås för bagageutrymmet framtill på elbilen
Uppmärksamhet!!!:
Felsökning:
1. Under självsugningstiden på 1,90 sekunder kan dörrarna inte öppnas eller det låsta fordonet kan inte låsas upp;
2. Om den fortfarande inte kan självsugande, beror orsaken på att det elektriska suglåset är monterat för högt. Lossa de två skruvarna som håller fast det ursprungliga billåset och justera det något nedåt;
Produktspecifikationer:
Produkttyp: Elektriskt suglås för bagageutrymmet fram för Tesla, mjukstängande, automatisk Frunk-stängare
Ansökan:
För Model Y 2021-2024
Primärmaterial: Legering
Huvudfunktion: Automatisk självstängning
Spänning/ström: Spänning 9-15V, driftström <5A
Bullernivå: <50dB
Installationstid: 10–15 minuter
Förpackningsmått: 22,5 cm * 20,5 cm * 8,6 cm (0,8 kg)
Dela




















Jag tittade på videon och bestämde mig för att installera själv, men det gick fel. När jag pratade med supporten bad de mig att köra ner, men de slutförde jobbet som jag inte kunde. Det visade sig att jag köpte Y-versionen när jag borde ha köpt den specifika Model 3-versionen. Med tanke på mängden arbete insisterade jag på att betala för arbetet, men detta nekades. De avinstallerade den felaktiga versionen jag hade installerat och installerade sedan den nya 3-versionen. Sammantaget tog det dem ungefär 90 minuter att slutföra uppgiften, men jag kan intyga att de lade ner mer tid på att rätta till röran jag gjorde. Jag visste att jag beställde Y-versionen, men jag antog att det var samma sak, och ja, jag misslyckades med att läsa meddelandet i beskrivningen. Det slutade med att jag körde från Dublin till Carlow med tejp, det enda som säkerställde att min bagageutrymme var säkert stängt. De här killarna var mycket hjälpsamma och insisterade till och med på att rengöra tejpen från bilen. Jag kunde stanna och titta på dem arbeta, men jag valde att gå över vägen och ta en kaffe i en Maxol-verkstad. När jag köpte den erbjöd de sig att montera mekanismen för 150 euro, men med tanke på mitt jobb och min erfarenhet bestämde jag mig för att spara de 150 eurona och göra det själv. Det var en enkel och okomplicerad installation, men när jag väl gjorde fel och hade delar som inte passade fick jag problem. Om jag kunde ge mer än 5 stjärnor skulle jag göra det. Som tur var köpte jag mekanismen lokalt och den kom med en garanti eftersom jag inte skulle ha varit nöjd med att köra till Kina för att få dem att montera mekanismen. Jag går alltid till Teslary först innan jag letar någon annanstans, med tanke på den service de gav mig. Jag antar att om de inte hade hjälpt mig skulle jag ha varit tvungen att ringa Tesla och betala för en utrustningsserie för att återställa den ursprungliga mekanismen till fungerande skick. Teslary räddade dagen och jag är tacksam mot dem för all hjälp, assistans och råd de erbjöd mig. Jag vet att de bara har öppet några veckor och jag var den första kunden på plats. De hade en reception där jag kunde sitta och vänta, men jag valde att gå över gatan för att ta en kaffe för mina nerver...